今天凤捷来为大家解答以上的问题。蓝壳和灰壳机油哪种好，蓝壳相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、蓝壳是机油的一种品牌，5W40系列的。
2、W前的数字越小，其低温时粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
3、正常使用过程阻力较小，有利于降低油耗。
4、现在也是各大厂家降油耗的一个比较经济的方案，老侯相信会是一个趋势。
5、但是机油粘度太小，油膜形成不好，会对发动机的磨损会有影响。
6、2、W前的数字越大，其低温时粘度越大，低温流动性不好，不能在超过其能力所及的低温下使用，否则会出现无法起动的情况。
7、因为这时机油被冻得粘度太大，几乎成了半固体状态，起动阻力太大，起动机已经无法带动曲轴转动。
8、3、W后的数字越大，其高温时的粘度越大，越适合在高油温的条件下使用，使用发动机在高油温时也能形成好的油膜，减少磨损。
9、但是发动机运转的阻力也会变大，对油耗和动力不好。
10、4、W后的数字越小，其在高温时的粘度越小，对油耗和动力有利。
11、但要注意不能太小，以防止润滑不好，过度磨损。
12、扩展资料：机油的分类矿物油是市面上比较常用的润滑油。
13、是在石油提炼过程中分馏出来的有用物质，比如汽油和航空用油，把剩留下来的底油再进行加工提取。
14、就本质而言，使用的是原油中较差的成份。
15、矿物油价格便宜，使用寿命及润滑效果都不如合成油，同时还对环境有比较大的污染。
16、矿物油在提炼过程中无法去除所有杂质，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
17、2、半合成机油是使用半合成基础油，在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油和全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本比矿物油略高，是矿物油走向合成油的过渡产品。
18、3、全合成机油是机油中的高等油品。
19、是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
20、体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
今天为大家分享到这里，希望小伙伴们会有帮助。